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导致输送带撕裂的原因主要有以下几种：

（1）内置钢丝绳断裂。由于输送带内置钢丝绳缺陷，导致局部抗拉强度较低，当输送带运转期间有大块物料或杂物冲击该位置时内置钢丝绳由于强度不足发生断裂。一般难以时间发现，在继续使用的况下，断裂的钢丝绳可能穿带并罗咯在皮带盖胶外。当钢丝绳长度较长时，纵撕保护系统，可能在输送带运转过程中卷入托辊、滚筒，造成输送带大范围撕裂。

（2）尖锐物体凿穿输送带。该情况是导致皮带撕裂的常见原因。主要是由于物料中的杂质从溜槽下落后凿穿输送带;或皮带机钢结构变形，导致尖锐部位伸出与输送带运行轨迹重合，划伤皮带。

（3）输送带跑偏。正常情况下，输送带位于机架中轴部位。当输送带发生跑偏时，输送带一侧发生堆叠或被托辊架划伤盖胶、划断内置钢丝绳，终导致内置钢丝绳缠绕在拖轮或滚筒上，纵撕保护系统，造成皮带大范围撕裂。

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输送带产生纵向撕裂的主要原因有以下几个方面:

输送带上物料的卡压导致的撕裂??该情况一般发生于溜槽的下部。因为溜槽的与输送带之间的距离是有限的，而且输送带下面的缓冲托辊是间隔分布的，承载力的强度也是不均匀的。当运输的物料一侧的长度超过了这个距离时，容易使大块的物料卡在输送带和溜槽的之间，进而造成输送带撕裂。?

目前，输送带已在各大煤矿广泛应用， 在设备运行过程中， 输送带处于长期的、高负荷的复杂环境运转， 且为了适应井下特殊现场情况，---运输---性，一般多是多条皮带转载实现整个运输过程， 在每个转载点经常会因为大的异物卡滞等原因造成皮带纵向撕裂， 一旦发生撕裂事故， 就会影响正常生产， 造成长时间的停产和重大---。

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根据减速器的运转声音判断其工作状态

用耳靠近减速器听或用一个改锥触哉减速器外壳上，输送带纵撕保护系统，用耳贴靠在木把上听减速器齿轮及轴承的运转声音，减速器正常的运转声音是比较平衡的，当听到周期性异响，说明减速器齿轮的牙齿变形造成齿隙变小或齿间夹杂金属异物；当在减速器轴承处听到频繁不规则的异响，说明轴承架损坏或珠粒损坏；当感觉到减速器遗常振动，说明齿轮整个啮合不好或地脚螺栓松动。出现异常情况必须及时处理。

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